“Укрзалізниця” планує прокласти євроколію (залізнична колія європейського зразка) до низки міст на заході країни.
Йдеться, зокрема, про Львів, Ужгород, Чернівці.
Так у компанії мають намір з’єднати ці міста для здійснення в них пересадок на міжнародні маршрути поїздів.
Про це розповів голова правління компанії Олександр Перцовський. Він висловив упевненість, що “це маршрути, які цікаві, навіть коли відкриється авіація”.
“З Києва до Відня будеш їхати дуже довго поїздом. Але ось зі Львова нічним поїздом або “Інтерсіті” до Відня, Праги, Кракова, Варшави – це точно може вигравати”, – розповів Перцовський.
При цьому він підкреслив: євроколія з Чопа до Ужгорода вже практично готова.
Наступний проєкт – будівництво євроколії до Львова (Скнилів).
Про останній раніше розповідали й у Міністерстві розвитку громад і територій. Там зазначали:
за планом роботи з прокладання європейської залізничної колії стандарту 1435 мм мають вестися на ділянці Скнилів – Мостиська II
очікується, що реалізація проєкту з’єднає Львів із кордоном Польщі та відкриє додаткове пряме залізничне сполучення між Україною та Європейським Союзом;
Фінансування буде виділено в межах програми Connecting Europe Facility (CEF) 2024 – “основного інструменту ЄС для розвитку стратегічної інфраструктури”.
Будувати євроколію по всій Україні не будуть
Водночас, як зазначив Перцовський, наразі в “Укрзалізниці” немає планів щодо покриття євроколією всієї території України. Зокрема через те, що для перевезень вантажів краще підходить саме широка колія, яку використовують нині в Україні.
“У нас є дуже важкі поїзди – по 6000 тонн. У Європі такого немає. …
Ми ніколи не “перешиємо” всю Україну під європейську колію. Та й це буде неправильно”, – резюмував голова правління “Укрзалізниці”.
